【比價】 【自然優】輕烘焙原味胡桃仁100g(原味堅果系列)破盤
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商品訊息描述
商品
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示,淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量,臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範,不要延宕後通車,三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明,淡海輕軌的ATP是輔助限速的裝置,輕軌平均時速只有20多公里,主要靠駕駛員目視駕駛,這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ATP自動保護系統完全不同,一般輕軌系統並沒有ATP裝置,淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ATP,淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘,也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告,並無任何異常情形,確認行車安全無虞,民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明:
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車(營運組)及107車(土建組/機電組),經詢問當天值勤司機員,並未執行過輔助限速系統(ATP )之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員(CC)及交通控制員(TC),於整合輕軌管理系統(ITMS)上,亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料,亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定,新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定,體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時),總計208小時訓練,目前完成授證人數為32位,並已將訓練成果報府備查完成授證,我們每一個從業同仁,都有這個認知,更把安全,當做唯一原則,沒有任何例外。
3、 淡海輕軌,不論是初勘或履勘,所有委員都是專業且公正的外部委員,過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證,也都是以檢視安全與穩定,作為通過與否的標準,更必須取得交通部的營運許可,才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
〈華興再起2〉王牌側投慘賣雞肉飯 謝母校重燃野球魂【壹特報】
21年前,台灣職棒發生史上最悲慘的日子。職棒時報鷹隊爆發球員涉賭案件被檢調偵辦,23名球員遭到約談調查,後來,只有1名球員唯一被判無罪確定,法院還他清白,但沾到黑球事件,從此在球場銷聲匿跡,回不來了。
這名「唯一」是92年奧運銀牌國手「蔡頭」蔡明宏,低肩側投王牌,是台灣克制中南美洲球隊的必備武器。蔡頭是華興棒球隊第11屆校友,直到華興成立棒球社,這唯一清白的棒球魂被重新喚醒,穿起華興隊服,重返球場,找回自己,也將最愛傳承給學弟。
今年52歲的蔡明宏面對《壹週刊》回想當年,一開始不知從何講起,後來娓娓道來心中無奈。他說,從頭到尾都表示自己是清白的,也找了很多事證證明自己,直到最後才被二審法官採信,但都太遲了。
曾捲入職棒簽賭案的蔡明宏(左1)向小球員澄清自己被判無罪確定。(圖:華興棒球社提供)






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