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商品訊息描述
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| 分類 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
藍委炮轟執政黨 提油救火
中國時報【楊佳穎╱台北報導】
行政院發言人Kolas Yotaka在臉書剸文稱對岸始終封鎖豬瘟疫情,不讓台灣人知道,更質疑是「生化炸彈?」對此,國民黨立院黨團書記長曾銘宗直言,政府應趕快想辦法強化溝通、透過管道反應,才是實際做法,任何放話或非理性發言、謾罵「一點必要都沒有」。
對非洲豬瘟防疫,曾銘宗表示,如今疫情似越來越危急,且台灣與大陸往來密切,要避免非常困難,政府防疫措施須進一步強化,像廚餘養豬是否全面禁止等,都要盡快做決定。
曾進一步說,這關係2000億產值、相關產製品、產業鏈,不只對台灣農業、對經濟都會進一步衝擊,一旦淪陷,後續輔導措施也應盡快擬定,將損失降到最低。他質疑,面對重大防疫事件,承擔重任的農委會主委如今由陳吉仲代理,「連個主委都沒有」,萬一決策專業能力不足,甚至可能成為防疫最大漏洞。
針對Kolas Yotaka「生化炸彈說」,曾呼籲,賴揆及發言人別再提油救火,如今該準備的措施、規劃應盡快準備,並透過相關管道通知、請對岸做好相關防疫工作,好好溝通,別再用公開喊話、火上加油方式,不僅讓兩岸惡化,也無助強化防疫。
藍委李彥秀表示,行政院發言人應嚴肅面對,非洲豬瘟問題對各國來說都是非常大的災情,當然希望別人防堵做得好,更重要的是,「我們自己能不能做得更好」,不能要求別人做到100分,重點是能否把自家門堵死、將疫情堵在家門外,「這就是我們自己的責任」。
她說,防堵疫情必須全民動起來,但政府至今還在說風涼話、做政治操作,跨部會該做的事也都沒做到,像雲林能要求不要用廚餘養豬,農委會若早點開始與豬農溝通、了解問題,說不定現在各縣市都能做到,「我們自己功課又做了多少?」
「零容忍」地鐵流浪漢 捷運局長誓清理
大都會運輸署(MTA)近日開始對地鐵流浪漢實施「零容忍政策」(zero tolerance policy),市捷運局局長拜福特(Andy Byford)22日也表示,要將地鐵內影響環境衛生的流浪漢趕走,避免影響市民的乘車體驗。
拜福特表示,流浪漢破壞地鐵環境,他們隨地亂扔垃圾,大大影響紐約民眾乘車,長久躺在座椅上也干擾市民正常通勤。
拜福特說,應嚴格管理地鐵內流浪漢的行為,他要求大都會運輸署的員工不容忍流浪漢亂丟垃圾;「他們可以坐在座椅上休息或取暖,但應該保持環境衛生,不能破壞地鐵內的整潔」,否則就要被趕出地鐵。
大都會運輸署董事會成員莫德勒(Charles Moerdler)不認同拜福特的做法,他表示,很多流浪漢患有精神疾病,要謹慎處理,不能隨意把他們趕走;「我們需要了解他們無家可歸的原因」,對症下藥,解決流浪漢問題。
但面對莫德勒的反駁,拜福特表示,他不會容忍流浪漢降低市民乘車的舒適體驗。
華裔乘客對此也持不同態度,有人支持拜福特,表示流浪漢確實影響地鐵秩序;但也有人認為趕走流浪漢「過於嚴苛」。
乘客陳麗娟表示,很多流浪漢在地鐵裡睡覺、或者長期坐在長椅上,「有時候等車累了想要休息,但流浪漢占了位置,而且衛生條件也不好,我也不敢坐到旁邊」。
乘客王欣說,雖然流浪漢影響了地鐵環境,「但如果把他們趕出去可能也太殘忍,尤其現在天氣變冷」;她表示,政府可以安排一個專門的位置,讓流浪漢休息取暖,不至於在地鐵裡影響普通民眾的通勤。
王欣還說,有些地鐵站比較寬、空間大,流浪漢坐在角落並不會帶來太大影響,但像曼哈頓華埠格蘭街(Grand Street)等站人流量大、樓道又較窄,「流浪漢就算坐在牆邊也會妨礙到民眾出入,很不方便」。
乘客高武表示,有些流浪漢患有精神疾病,表現不正常,「帶著孩子乘地鐵時都會盡量遠離,怕流浪漢的異常行為嚇到孩子」;他說,流浪漢確實需要嚴格管理,「在找到有效解決地鐵流浪漢問題的方法前,直接把他們趕出地鐵站是最快的。」












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