【搶手商品】【義美生機】大根葉蘇打餅288g(大根葉)超怕缺貨的
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商品訊息描述
商品訊息特點
| 口味 |
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| 包裝 |
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| 葷/素 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新幹線客貨兩用？ 日本JR醞釀中
將來在日本搭新幹線如果看到某個車廂載送的不是乘客而是貨物不用感到驚訝，因為JR九州為了活用轄下的新幹線，增加收益，正考慮進軍物流事業！
西日本新聞報導，由於日本物流業面臨嚴重的缺人狀況，JR九州規劃今年開始和宅配業者協調，確認在車站及車廂內的作業流程後，將利用載客率較低的新幹線班次作為客貨兩用列車，一旦有獲利可能，便考慮將其作為事業的一環來經營。
客貨兩用列車將使用由六節或八節車廂組成的既有列車班次和車廂，在客人較少的清晨或深夜時段，使用其中一個車廂專門用來運送貨物。配送區間自博多（福岡縣）到鹿兒島中央（鹿兒島縣），兩地南北遙遙相對，但只要1小時16分鐘車程即可抵達，具有時間上的優勢。有需求的話，也會納入位在兩地中間的熊本。
JR這項構思可望解決物流業因為網購流行導致的人手不足問題，也能減少運輸公司的二氧化碳排放量，更能增加自己公司的獲利，可說是一石多鳥，未來將陸續檢討如何有效率裝卸貨物以及如何在堆疊物品時不損傷到座椅。
JR九州的鐵道事業在2017年4月～2018年3月這一年雖保住了282億日圓的營業收益，但扣除來自政府的補助金後，實際上是負債20億日圓。由於九州鄉下地方地大人稀，加上人口減少等因素，如何提升包含新幹線在內的鐵道事業整體收益成了重要課題，也才有了藉由物流事業確保收益來源的想法。
日本過去也曾有業者利用新幹線運送貨物，但由於會影響到軌道維修或設備檢查等，只限於短期活動或實驗性質，像JR九州這樣考慮將送貨事業化的例子還是頭一遭。
普萊斯6局只失2分 紅襪4比2擊敗道奇2連勝
世界大賽第二戰，紅襪繼續在主場迎戰道奇，靠著賽揚左投（普萊斯）6局只丟2分的好表現，再加上紅襪指定打擊（馬丁尼茲）在5局下半的一壘安打進帳2分，終場紅襪以4比2擊敗道奇，取得二連線。
反觀道奇，全場3支安打都只集中在得分的第4局，此後攻勢遭到封鎖，先發（柳賢振）只投4.2局掉4分退場，承擔敗仗責任。
世界大賽第3戰台北時間後天上午8點，將移師到道奇主場，道奇確定由（布勒）先發主投，紅襪的先發投手還沒有宣佈。
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