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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 和大董事長沈國榮:美中貿易戰農曆年後才明朗 (圖)


和大董事長沈國榮4日表示,美中貿易戰發展農曆年後才會明朗,今年可能是疑惑的一年。他還說,台商有回流跡象。

中央社記者張建中攝 108年1月4日






 司機被爆曾吸毒 台鐵產工痛批:不接受抹黑、卸責


普悠瑪不幸發生出軌翻車意外,釀成嚴重傷亡,尤姓司機被以業務過失致死罪起訴,日前更傳出他有吸毒前科。台灣鐵路局產業工會今天(25日)出面痛罵,無法認同這樣侮辱、抹黑的狀況,更批評台鐵局在調查報告未出來前,只會將責任推給基層!


據《蘋果日報》報導,台鐵產工秘書長蕭農瑀表示,如果台鐵認為吸毒者不能開車,第一時間就不該讓尤姓司機開車,不是等到出事再來責怪,且事故不一定跟司機有關,不應該這樣侮辱和抹黑。也批評台鐵說詞反覆,甚至部分說法還被行政院打臉,不應該在調查報告沒出來前,將責任推給基層的尤姓司機,更認為肇事原因可能是整體制度上的結構出問題,對於台鐵這樣卸責行為,無法接受也感到十分遺憾。


蕭農瑀也指出,1971年台鐵人力有2萬3000人,現在只剩1萬3000人,客運量卻是當時的2倍以上,造成運、工、機、電部門人力都吃緊,不但台鐵員工在晚上減縮人力的情況下,必須養護軌道,調車場也需要在最緊急情況下檢修,恐怕在沒有檢查仔細完前就得開始運轉,造成列車容易出問題。儘管台鐵今天也宣布將增員1900人,其中包含385名司機,蕭農瑀也認為,此增補只能剛好補足待退的人力,且新人的離職率約3成,恐怕人力缺口還是無法補足。


至於台鐵局長鹿潔身請辭獲准,蕭農瑀認為,鹿潔身不是鐵路基層員工出身,過去產工多次陳情都未獲鹿潔身太多友善回應,只希望下任局長在各種制度與勞動條件方面能多跟產工溝通,並更加傾聽第一線員工的心聲。


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