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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 薑茶口味 |
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| 規格組合 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
藝療淡水 陳持平與劉立業藝術聯展
(記者黃秀麗新北報導)新北市立淡水古蹟博物館所轄紀念性建築「得忌利士洋行」前棟，於1月4日至3月3日推出「陳持平與劉立業老師視覺藝術聯合展覽」。醫生與畫家透過藝術交流，帶來不一樣的淡水風情，希望每一位觀賞作品的民眾，都能從藝術作品中獲得療癒，將喜樂的心感染身邊的人，讓愛能在淡水永流下去。
素人畫家陳持平為馬偕紀念醫院副院長，幾年前他因緣際會提起畫筆，以「藝術治療」為理念，用明亮、溫暖的色調點染白袍，成為一位素人畫家。深耕淡水的畫家劉立業，長年以來嘗試創新媒材、多元主題的畫作，工筆技巧尤為精湛；熱愛藝術、熱愛家鄉的他，也曾為馬偕醫院畫下療癒人心的風景壁畫。
兩位藝術創作者素為舊識，在一次聚會中，他們偶然交流了對藝術的想法及理念，於是萌發了攜手舉辦展覽的念頭。如同當年馬偕博士來到淡水傳播福音、同時也為淡水帶來醫療、教育等寶貴禮物，兩位創作者也期盼能夠以藝術與人們連結、並為人們帶來希望與喜悅，當年馬偕博士上岸的美麗淡水便是最佳的展覽地點。
新北市立淡水古蹟博物館館長柏麗梅表示，本次聯展以多元化的主題、豐富強烈的用色刺激觀賞者的感官，作品蘊含深刻情感，包括對親情的思念、對土地的關懷，以及對信仰的熱情，希望透過這些溫暖的畫作，帶給人們一些安慰，讓處於低谷的人們重拾失落的愛與熱情，帶著歡喜快樂的心回家。欲知更多「陳持平與劉立業老師視覺藝術聯合展覽」相關展覽資訊請至淡水古蹟博物館官網中「活動及公告」查詢。(自立晚報2019/1/3)
有罪司機扛？台鐵積弊恐引發罷工！
文/黃彥雄
台鐵發生普悠瑪翻車事故，肇事責任朝向司機個人疏失，「有罪司機扛」的慣例，看在台鐵基層人員的眼裡很不是滋味，畢竟長年被壓在最底層，在第一線承受乘客的負面能量，但一例一休與退休潮凸顯的人力缺口，讓台鐵基層駕駛員出現青黃不接的人力斷層，若不能有效改善，司機員若不滿而醞釀罷工，後果恐怕更嚴重。
▲駕駛全扛責？家屬批台鐵:筷子用過就丟
台鐵一到假日，就會加開班次，因此，司機員加班是常態，以這次的事故為例，尤姓駕駛已經是負責排班的小主管，但因為週末人力調度因素，也要跳下去輪值開車，與發生事故或多或少脫不了關係。
一個司機員的養成，需要經過兩年的助理員訓練，加上半年的實習司機員之後才能正式開車，上路的第一年還會有師父陪同，之後才算是正式獨立上路，因此，一個司機員的養成需要3年半的時間，但折損率最近這幾年越來越高。
台鐵為何留不住人才？以結構來說，台鐵退休人員的退休金是由台鐵營收去撥補，對年輕的基層人員視角來說，台鐵等於是花大錢養一些目前生產力較差的人，年輕人卻在第一線像「代罪羔羊」，常常被罵得像豬一樣。台鐵想要公司化對年輕的基層人員並非不能接受，但主政者的立場反覆不定，才是讓基層人員感到灰心，若還是一如往常的「有罪司機扛」，恐怕會逼使司機員走上罷工一途。
《作者簡介》黃彥雄，出生軍公教家庭，傳統產業中階主管
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