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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 地鐵L車不會全面停駛 改採新技術修復隧道


葛謨州長3日宣布,工程人員將使用從歐洲進口的新技術修復隧道,因此L線地鐵服務不會全面停擺。

「紐約時報」報導,這項維修工程原定從4月27日開始,將連接曼哈頓和布碌崙(布魯克林)的L車隧道關閉15個月,以修復颶風珊迪(Sandy)造成的淹水損壞。葛謨的新計畫將花相同時間,但在周一至周五保持L車正常服務,只在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理。

對依賴L車通勤的布碌崙居民來說,這似乎是個好消息,但也引起了一連串問題:新技術會有用嗎?它在別的地方確實有效嗎?為什麼葛謨要到最後一刻才這樣做?新技術費用是多少?原先的替代服務計畫會有什麼改變?對為了L車停駛而搬家或打算搬家的人來說,這意味著什麼?

葛謨說,大都會運輸署(MTA)將利用一種新的設計,不需要舊計畫涉及的重型建築設備。L車服務不用全面停止「將帶給紐約市民莫大的好處」。

MTA代主席費勒(Fernando Ferrer)說,MTA同意工程專家小組推薦的新設計,並採用該計畫。他說,這項工程大概需時約15至20個月,可能在4月開始,即是原定關閉隧道的時間。

地鐵高層幾個月來一直為L車停駛和為前往曼哈頓的通勤客規畫替代方案,其中包括擴大巴士服務和增加單車道。MTA在2016年宣布L車停駛時,引發布碌崙恐慌,因當地的房價和企業會因此受損。

該工程小組由葛謨召集,他稱新設計是一項「重大突破」,並已在歐洲使用,但美國尚未進行試驗。

新計畫使L車在工作日尖峰時刻的服務保持不變,並且在晚間和周末也行駛,但等候時間會較長。

葛謨說,地鐵隧道結構健全,需要解決的是海水滲入隧道接觸到電零件的問題。






 美艦航經台灣海峽 府:樂見有助區域安全努力


(中央社記者呂欣憓台北22日電)兩艘美艦今天航經台灣海峽,總統府表示,台灣一向重視台海及區域的和平穩定,台灣將持續致力於維持兩岸現狀,總統府樂見各種有助於區域安全穩定的努力。

國防部晚間主動發布新聞稿指出,此次美艦屬例行性通過台灣海峽國際水域,相關細節由美國政府進行說明。

對於美艦通過台灣海峽,總統府發言人黃重諺表示,台灣一向重視台海及區域的和平穩定,身為國際社會負責任的一員,台灣將持續致力於維持兩岸現狀,確保亞太地區和平、繁榮及發展,總統府樂見各種有助於區域安全穩定的努力。(編輯:郭萍英/林淑媛)1071022








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